据中国汽车流通协会统计数据，目前全国共有333个地级市出台了二手车的“限迁”政策，且大部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型，致使国四以下排放标准的北京二手车价格大幅下跌。2015年国四标准以下北京二手车销路为：本市、外迁。

      本市占比30%：北京车商对于国四以下排放标准的北京二手，以收购车况好、价格便宜为主，留存本市消化。车况差、价格高的车辆不予收购 ，鼓励车主进行车辆报废，严重阻碍北京二手车市内流通。

      外迁占比60%：2015年外迁新疆占比40%，外迁铁岭占比40%，其他（迁出未落户）占比20%。

      北京二手车因2016年1月新疆区域限迁国四标准以上，国四以下排放标准的北京二手车无法迁入新疆。北京二手车外迁铁岭地区多以国二排放标准为主，因其车辆价格便宜，车况又好，现国三排放标准的北京二手车，不能体现真正的市场价值，如此严厉的“限迁”政策对国四以下排放标准的北京二手车主，造成资产大幅缩水，受限迁影响，国四标准以下北京二手车价格大幅下跌，造成车主资产贬值，迫使其降低置换意愿，延长使用年限，且北京地方推出车辆报废补贴政策，鼓励车主进行车辆报废，严重阻碍北京二手车流通。

      尽管北京二手车面临着各种问题，但在2016年我国二手车市场的发展将迎来一个新契机，2005年开始实施的《二手车流通管理办法》已经进入了修订阶段，行业所关注的二手车税收、二手车临时产权登记制度、 “限迁”等政策都在修订之列。这些问题都有望在2016年得以解决，给北京二手车带来更多的惊喜和支持。