自从深圳限牌以来，加上限迁政策的变动，现如今深圳二手车市场的车价一直处于低位。相对于其他周边省市，深圳这种城市的二手车价格都相对比较便宜。

      由于限迁风声紧，不少深圳街坊赶在去年底就将手头车卖掉换成了新车。来自深圳二手车市场的数据显示，年初时深圳二手车价格相比去年年底下滑了大约18%。并且至今年2月份，部分型款二手车的价格更是较去年同期下降25%。许多深圳车商都担心之前收购的二手车卖不出去，更卖不到好的价格，事实也确实如此。其实，一直有呼吁取消“二手车限迁”政策的呼声，而且今年尤其强烈。今年1月份上旬，中国汽车流通协会的月度分析顺利进行，中国汽车流通协会副秘书长沈荣明确表示，二手车地方限迁解除政策将有望在今年5月正式出台。相关出席领导表示： “虽然政策的解除不一定会开出硕果，但是一定会开花。”

      其实很多一线城市的二手车价格都会比其他省市的价格要低，受各种因素的影响，保有量大，置换量大，限牌、限迁政策的实行都导致了这一结果的产生。自去年以来深圳的二手车价在“暴跌”，让很多车主觉得“巨亏”，市场就是那么残酷，二手车商也很无奈。深圳大部分二手车行的老板预估，如果限迁政策真的取消，也不可能适用于像深圳、广州、上海、北京、等正在遭遇雾霾切身之痛的这些一线城市，只有国五排放的车型才能在这些城市实现本地流通。所以，如果要想真正摆脱目前的困境，确实还需要制定长期有效的机制。