由于一些城市车牌政策的特殊性，使得市场上出现了一个新的车类—---占标车。顾名思义，有些幸运的准车主在获得了购车指标的时候，可能并没有做好买车的准备，在经济条件等的限制下需要一个缓存的准备时间，或是并没有考虑好是否置换新车的车主等都需要先占住指标然后给自己时间去考虑好置换或购置的需求。然而政策规定是6个月内必须完成车辆的所有购置和登记手续，否则将会失去这次指标。所有占标车应运而生，收到了很多幸运的中标车主的垂青。那么购入的占标车的保养问题也渐渐引起了将要和已经入手的车主的关注！

      很多朋友有质疑，觉得只是为了占标的车并不是日常生活中的必需品，也不需要承担日常交通的重担，所有不需要花精力和花钱去保养。但其实，占标车也是车，也需要市场竞争力，在转手的时候也需要体现自身的价值而不仅仅只是一堆废铜烂铁。车享小编建议简单的保养还是必不可少的，转手的时候也不会损失太多。二手车不同于新车，车龄越长反而折旧率会降低，保养处理的好，车况不是很差的情况下不会使其价值受到大幅度的降低。

      如果你的车一次出行的打算也没有，那就需要你给你的占标车做一个长期停驶的保养，这样不需要车主天天打理，也不用担心车变废铁。三步骤分为：1、防冻液和机油需要全部放干净，以免由于变质；2、电瓶保护：定期充电，充足后拔掉电源；3、车身需要用千斤顶全部架起来，保证轮胎和悬挂不会再受力。

      如果你的占标车有时还需要开一下，但是又不想花费很多预算，那么需要注意的是更换防冻液和机油还有滤清器，因为我们往往选择的占标车车况不是很好，只是价格有优势，所以如果不注意更换滤清器的话，会容易使得油道堵塞，导致使用时遇到问题。

      所以占标车需要保养吗？占标车值得保养吗？答案毋庸置疑是肯定的。但我们需要强调的是占标车不需要太高端的养护，但简单地保护是必不可少的，不仅是为了车主自身的行驶安全，也是希望在车主在转手的时候能够把损失降到最低。