目前，消费者想知道某款车的保值率怎样，最简单的方法是上一些二手车源丰富的二手车网上交易平台查询二手车估价。虽然二手车都是“一车一价”，会因年份、车况、里程数的差异而不同，但二手车出售的平均价格，对比其新车售价，还是可以大致了解二手车的保值能力。

      这里车享二手车小编要特别提醒大家，“新车售价”必须是该辆二手车在新车登记时的终端售价，这样才能更客观准确地反映保值率。反过来说，二手车估价时，收车方用来计算折旧的基准都是当时当刻的终端售价，即扣除优惠幅度后的售价而非厂方指导价。因此，考量保值率必须加上这一条：终端价格不坚挺（包括频繁降价和搞优惠）的车型保值率低。

      在选择购买车型时，主要应当考虑的有以下三大因素：
      一、品牌
      主流合资品牌比较保值，豪华品牌例如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯，普通品牌例如大众、丰田、本田、日产，越是大众认知度高的品牌，二手车保值率就越高。
      自主品牌的保值率总体低于合资品牌，一是品牌形象所致；二是很多二手车行业内的按揭、保险、售后服务都对自主品牌有附加成本，导致消费者在买卖二手车时承担了这部分费用。
      二、车种
      SUV是当前市场形势下保值率最高的车型，本田CR-V就是代表车型，即便是自主品牌，只要是形象不错的SUV，保值率也都不错。
      轿车方面，占主流地位的A0两厢车、A级两厢/三厢车、B级三厢车，都算比较保值。
      跑车、敞篷车因为小众，除非遇到知音，否则会被压价得比较厉害。
      MPV则主要看里程数，里程少的MPV特别保值，里程数高的则贬值率很高。
      三、车型
      上面两点都是宏观的，具体到保值程度还是要看车型。
      一款车型的保值程度，说白了就是它在二手车市场上的受欢迎程度。保值的车型有三大特点，除了上述的品牌好、认知度高外，最关键的就是用户口碑好。
      由于二手车车况、售后都不及新车有保障，买二手车的人普遍都怕花钱买麻烦，于是那些被公认可靠、耐用、省油、维修便利、保养便宜的车最受欢迎，自然保值；反之，油耗高、故障率高的车，肯定不保值。
      除了以上三点，颜色对保值率也是有影响的，越大众化的颜色越保值，例如黑、白、银灰、香槟色，而红、橙、黄、绿这些个性化的颜色，在车辆出售时容易被压价。
      进口车型如果被选中进行国产，其保值率也会急剧下滑，原因不言自明：国产之后不但新车价更低，进口车原有的形象优势也消失了。