准备购买二手车的消费者多数会有这样的困惑：看上的二手车太小众，市场保有量不高，虽然价格便宜，但出售二手车时容易被压价，折旧率高；主流车型保有量大，但满大街撞衫、缺乏个性，价格相较于前者略高，但保值率也高。从车享拍和一些知名的二手车交易平台的成交数据也可以看出，主流车型的成交量和成交价都要远高于小众车型，是大部分消费者在购买二手车时优先考虑的对象。

      保有量大的主流车型究竟有哪些好处，你清楚吗？

      首先，主流车型故障率相对较低
      先要弄清楚，车辆故障分为几个类别，分别是初发故障，偶发故障，常见故障，批量故障，任何车型在上市初期均会遇到初发故障和偶发故障。主流车型随着保有量的迅速增加，这两类故障会于短时间内暴露，一旦初发故障找到后，厂家进行针对性的改良和提升，使故障消除或演变为常见故障。
      而小众车由于市场保有量低导致故障曝光量少，因此找故障原因的周期长，经常是带病开，4S店甚至干脆让你边开边观察，如果留厂检修，一般1、2周才能咨询厂家去找到故障点，等到故障明显再去找原因。
      其次，主流车型维修周期相对较短，原因与上一条相关联
      主流车型的初发和偶发故障演变为常见故障后，就有了规范的维修流程，厂家会给4S发布更新的常见故障清单。
      基本上一说故障表现，首先检查一个常见的故障点，然后迅速确诊，立即就把故障件换掉，备件库也会有备件。
      小众车保有量低决定了车主遇到初发和偶发故障的概率高，这种偶发就意味着没有备件在仓库，所以维修周期长。
      再次，主流车型配件多，维修成本低
      对于主流车型来说，一般汽配店也会有相关故障件的备件。因为厂家需要汽配供应商对常见故障配件备货数量较大，所以汽配供应商非常清楚常见故障，而修理厂则会直接咨询汽配店，借助这个情报了解一些主流车型的常见故障，配件价格和维修费用则要比4S店低很多，而小众车在这一方面则毫无优势。
      无论是二手车收购还是出售，主流车型都有着明显的优势，车享二手车小编建议大家在购买二手车时尽可能选择市场保有量大的车型，有钱任性可无视。