近年来，汽车市场迅速发展，尤其是二手车市场的蓬勃兴起，为专业汽车市场带来了发展契机。近日，记者采访了中国汽车流通协会副秘书长罗磊。他认为，新车放缓，二手车提速，二手车将成产业发展新引擎。他预计，2015年中国二手车交易量会突破1000万辆，到2020年交易量将再次翻番。车享拍作为一家专业的线上二手车拍卖网站，对于二手车的前景十分看好。

      问：在新常态下，二手车市场发展格局和动向有哪些？ 答：二手车市场发展迅速，原来汽车销售格局将重新划分。

      看2014年，二手车累计交易605.29万辆，同比增长16.33%，约占实际交易量的70%左右。二手车流通将成为新时期汽车市场的重心。如果中国汽车市场前十年属于新车市场，那么后十年的辉煌由二手车来创造。

      改变市场格局的原因有4个方面，一、发展环境复杂多变；二、买方市场环境形成；三、宏观经济增长减速换档；四、汽车总体消费增长减缓。而新车库存却在不断增加，我国汽车市场新车销售已经进入顶点时期。

      问：什么是汽车市场的新动力（310328,基金吧）？ 答：置换需求成为市场消费新动力。

      这几年来，新车市场增长逐渐放缓，而二手车市场发展提速。汽车市场已告别了高增长时代。买方市场格局初显。汽车市场新车、二手车结合更趋紧密。新车放缓，二手车提速。所以说，二手车将成产业发展新引擎。

      问：二手车市场流通结构有哪些改变？ 答：多种形式、快速发展。

      二手车流通市场结构从原有简单的厂商、有形市场、4S店等经营主体，发展成今天的厂商、有形市场、4S店、独立二手车商、二手车商贩、鉴定机构、拍卖公司、信息网络公司、个人交易、经纪公司等多种形式。

      近2年，二手车独立经销商如雨后春笋涌现，根据国家商务部、中国汽车流通协会2013年对全国二手车市场摸底调查，到目前，全国二手车交易市场数量共1145余家，经营面积总和达2600万平方米。交易规模在10万辆以上的有5家，交易量总和为81.12万辆。交易规模在5万至10万辆区间的有13家，交易量总和为85.12万辆。交易规模在1万至5万辆区间的有80家，交易量总和为198.73万辆，其余1047家交易市场年度交易规模在1万辆以下。

      还有不少二手车商（贩）在二手车交易市场内从事经营活动，以个体工商业者或经纪公司形态存在，组织二手车收购销售业务，年均销售车辆100辆左右，多为3至5人的小企业。共计有34664家。

      问：二手车流通行业出现哪些新热点？ 答：众人拾柴推动二手车市场发展。

      热点之一：新车经销商理念提升，认识到只卖新车远远不够，加快布局二手车市场网点，积极加入二手车行列。

      热点之二：二手车金融起步，民生、平安等专业机构加盟，使二手车经销商加快升级步伐。

      热点之三：二手车商频频升级形成潮流。专业化、品牌化、连锁经营将成为专业车商发展方向。

      热点之四：PE、VC不惜重金投入二手车经营。

      热点之五：二手车交易引起电商重视，纷纷加入热潮。

      热点之六：二手车三方认证兴起，加速二手车发展。

      罗秘书长说：“不管二手车市场发展到哪一步，都离不开提升服务品质与客户满意度这个生存之本。只有下沉渠道，做好服务才能让二手车市场进入高速发展阶段。”