去年，B级车中的“屌丝三宝”先后完成了改款，新款索纳塔九和和迈锐宝皆成功逆袭，从内而外都有了全面的提升。今天，我们就要看看改款后的最后一宝——起亚K5。作为一款性价比极高的家用B级车，3年车龄的二手K5售价仅在9.42-11.29万元之间。而对于想买新车的消费者来说，15.98-24.98万元的指导价再加上优惠，用A级车的价格就可以拿下入门级车型。下面，车享网二手车小编就带大家看看改款的起亚K5。
起亚K5前脸
新款起亚K5长宽高尺寸分别为4855*1860*1475mm，轴距为2805mm，与上一代车型相比，新K5算是“长胖”了，不过在同级别车型中其体型仍不算出众。新车前脸依然是起亚家族化的造型，但进气格栅相比上一代做了横向拉伸处理，变得更为扁平。除了2.0L两款低配车和1.6T最低配外，其他车型都采用了点阵式镀铬格栅。氙气大灯仅提供给每个动力系统的顶配车型，2.0T顶配更是增加了大灯随动转向功能。剩余车型大灯均采用卤素光源，自动大灯开闭功能除2.0L两款低配车和1.6T最低配外均有配备。前雾灯是全系标配，区别在于中高配车型使用的是三LED光源，其他车型仍是传统的卤素光源。
起亚K5尾部
新款起亚K5的车尾造型饱满动感，后车门后方增加的小窗让人更容易区分新老两代车型。低配车型仅配备了单出排气，而除2.0L两款低配车外的车型都是双边共两出排气，1.6T和2.0T车型在车尾底部还配备了扩散器。传统的卤素光源尾灯配备在了2.0L两款低配车和1.6T最低配上，其他中高配车型都可配备LED尾灯，不过其中2.0L和1.6T的LUXURY版车型上，LED尾灯仅以选装件的身份提供。包括最低配车型在内，K5多数车型配备的是后驻车雷达，少数车型中2.0L顶配车型配备的是前后8探头雷达，2.0T顶配车型将雷达数量增加到了12个，并配备了智能泊车辅助功能。除2.0L两款低配车和1.6T最低配之外，其他车型还都带有倒车影像系统。
起亚K5内饰
进入车内，新款起亚K5的内饰以黑色为主基调，中控台采用了微微偏向主驾一侧的设计，线条以曲线为主。由于控制面板上按钮数量不多且没有配备大屏，用现在眼光来看显得有些寡淡，以黑色为主基调的座舱也略有沉闷感。多功能方向盘为全系标配，只是四款2.0L车型不像1.6T和2.0T车型那样配备有运动感更浓的平底式方向盘。2.0L两款配置较低的车型方向盘外圈没有使用皮革包裹，握感较为平庸。2.0L自动GL是全系车型中唯一仅提供2个气囊的车型，其他车型至少都把2个侧气囊给装备上了。由于电子辅助系统，诸如车身稳定、坡道辅助等在这款最低配车型上都有配备，安全配置虽称不上完备，但至少让人心里有所慰藉。2.0L两款最低配车型使用了最基本的多媒体娱乐系统，除了简单的多媒体播放和收音机功能外还带有蓝牙电话、音乐播放功能，便利性足够。中控台底部带有两个电源接口，为手机或其他电子设备充电很方便。全系标配双区自动空调，与同级别主流车型的配置类似，2.0L和1.6T最低配车型都没有配备后排空调出风口，相比竞争对手来说稍有欠缺。新款起亚K5的前排座椅全部采用手动调节，座椅面料全部由皮革包裹，即使低配车型也没有使用织物座椅，显得比较厚道。椅背两侧隆起幅度明显，对提升驾驶者腰部的支撑性有所帮助。后排座椅配置齐全，带水杯架的中央扶手、儿童座椅接口和头枕等均有出现。新款K5全系车型的后排椅背都不能放倒，若不想踱步到车尾拿取物品的话只能借助后排椅背中间的通道了。后备厢容积数值官方并未公布，但从实际尺寸测量来看，后备厢高度为550mm，宽度为1100mm，纵深达到了1055mm，储物能力足以满足日常需求。
起亚K5发动机
动力方面，新款起亚K5共有三款发动机可供选择，其中配备2.0L发动机的售价普遍要低于同配置的1.6T和2.0T车型。2.0L发动机的最大输出功率为161马力，峰值扭矩为197牛米;1.6T发动机的最大输出功率为180马力，峰值扭矩为270牛米;2.0T发动机的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为357牛米。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱，即使是最低配的车型，挡把下方也带有驾驶模式调节，可在运动/普通/节能三种模式间进行调节。
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